TOP 1) Erstellen einer einheitlichen Dokumentation der Netze mit allen Ports
TOP 2) Prüfen und Aktualisieren des Bearbeitungsstandes aller Aufgaben
unter \\Nwfiler\public1\LABORATORY\ZentgrafRT\RO-BERTA\PROJEKT\Organisation\Projektablauf\RO-BERTA3_Aufgaben.xlsx
Wann: Dienstag, den 11.12., um 08:30 Uhr
TOP 1) Stand der Netz-Hochzeit: Am Do 5.12. machte Ralf mit dem Chr. Ohliger einen Softswitch und stellte die Netze um. Dazu sollten die Funken laufen. Wie war der Test am Freitag, 6.12., bzgl. des Funk-Datenverkehrs?
TOP 2) Erstellen einer einheitlichen Dokumentation der Netze mit allen Ports
TOP 3) Prüfen und Aktualisieren des Bearbeitungsstandes aller Aufgaben
unter \\Nwfiler\public1\LABORATORY\ZentgrafRT\RO-BERTA\PROJEKT\Organisation\Projektablauf\RO-BERTA3_Aufgaben.xlsxAbsatz
TOP 1) Bitte an jeden: Den Bearbeitungsstand aller Aufgaben prüfen und aktulisieren,
unter \\Nwfiler\public1\LABORATORY\ZentgrafRT\RO-BERTA\PROJEKT\Organisation\Projektablauf\RO-BERTA3_Aufgaben.xlsx
TOP 2) Stand der Netz-Hochzeit: Morgen, Do 5.12. macht Ralf mit dem Chr. Ohliger einen Softswitch und stellt die Netze um. Dazu sollten die Funken laufen. Am Freitag, 6.12., kann Martin den Datenverkehr testen.
TOP1) Bitte an jeden: Den Bearbeitungsstand aller Aufgaben prüfen und aktulisieren,
unter \\Nwfiler\public1\LABORATORY\ZentgrafRT\RO-BERTA\PROJEKT\Organisation\Projektablauf\RO-BERTA3_Aufgaben.xlsx
TOP0 a): Alle Aufgaben unter \\Nwfiler\public1\LABORATORY\ZentgrafRT\RO-BERTA\PROJEKT\Organisation\Projektablauf\RO-BERTA3_Aufgaben.xlsx
Vom letzten Mal…
TOP1: Beschlossene Änderungen für neue Hagelsaison ab 1. Mai 2020
a) run length Format neu (ohne csv) im Flieger zur grafischen Darstellung umformen
b) Webcam-Möglichkeiten: 1) Anbinden an Tablet 2) Neue, passende Kamera an Raspy 4, Robustheit der Platform testen bzgl. An-und Ausschalten., Programmierumgebung festlegen -> in 2 Wochen Abschätzung von Risiko und zeitlichem Aufwand möglich; Rückfallposition ist alte webcam-Technik.-> Ziel: Soll auf Laptop laufen.
c) Hochfelln-Anbindung in noch in September 2019; es fehlt oben Montage an Antenne und Kabel (x-Port , Funke in Kiste einbauen), Empfang mit LAN-> Peter V: Antenne hinkommen passt, Michaela schreibt Anforderungen zusammen.
d) Datenbank umziehen, php-Skripte anpassen für HAILsim3D und App
TOP2: LTE testen, wenn LTE-switch und Flachantenne da ist, noch für Saison 2020! Erst Auto-Test noch in 2019->Momentan Probleme mit Verbindung, eher H/W Problem evtl. SIM card Datenvolumen.
TOP3: Win10 und neue Toolchain nicht kompatibel mit der Vega, remote-tools gehen dann nicht. Mit Win7?
TOP4: Garmin? 1) Laptop mit Schwanenhals ermöglicht Mitflieger 2) Garmin 2 Windows? 3) Kann man bei Garmin einzelne Pixel ansteuern? 4) Welches Garmin ist es genau? Adrian und Michaela fragen nach. -> geklärt. Astronomischer Aufwand und nicht auf 2. Flieger erweiterbar.
TOP5: Plan mit Meilensteinen festlegen:
1) Garmin-Schnittstelle klären mit Georg (16.10.)
2) Monitor auswählen, wahrscheinlich MS surface (23.10.)
3) Im Flieger ROBERTA Airplane und Boden Infrastruktur (bis Weihnachten 2019): a) acquire (Sensoren, Kommunikation) b) HAILenaScout wird ersetzt durch LaptopScout c) HAILcam (Adrian) und Bilder zum Hochfellnvirt mit Hailagent ins Dateisystem vom Hochfellnvirt über SCP (Martin) d) Neue Datenbank wird befüllt (Martin). e) 3 Systeme zusammenbauen (A&M) f) 3 Platinen löten (Adrian und Michaela) g) Sensorik: GPS, Feldbus mit S&S Regeltechnik plus Feinstaubsensor von Martin Neumaier h) Gesamtgehäuse aus Metall (Ende Nov.) i) Stromversorgung (12 und 24 V in den Fliegern mit Befestigungsmgl. im Flieger, Wechselrichter auch in GO-GO vorhanden?) evtl über USB-C
4) Einbau der neuen Sensoren in der Flugzeugnase und Verkabelung (Michaela fragt Georg 16.10.)
5) Visualisierung-SW am Monitor muss geschrieben werden (Februar 2020).
6) Hochfellnvirt Betriebssystem updaten; Datenbank umziehen (keine alten Flüge), php-Skripte anpassen für HAILsim3D und App (Ralf)
7) Testen mit Auto und/oder vom Hochfelln (März 2020)
8) Testflug (Anfang April 2020)
TOP0 a): Alle Aufgaben unter L:\ZentgrafRT\RO-BERTA\PROJEKT\Organisation\Projektablauf\RO-BERTA3_Aufgaben.xlsx
TOP0 b): Kurze wöchentliche Meetings dienstags, 10:00-10:30 Uhr möglich?
Vom letzten Mal…
TOP1: Beschlossene Änderungen für neue Hagelsaison ab 1. Mai 2020
a) run length Format neu (ohne csv) im Flieger zur grafischen Darstellung umformen
b) Webcam-Möglichkeiten: 1) Anbinden an Tablet 2) Neue, passende Kamera an Raspy 4, Robustheit der Platform testen bzgl. An-und Ausschalten., Programmierumgebung festlegen -> in 2 Wochen Abschätzung von Risiko und zeitlichem Aufwand möglich; Rückfallposition ist alte webcam-Technik.-> Ziel: Soll auf Laptop laufen.
c) Hochfelln-Anbindung in noch in September 2019; es fehlt oben Montage an Antenne und Kabel (x-Port , Funke in Kiste einbauen), Empfang mit LAN-> Peter V: Antenne hinkommen passt, Michaela schreibt Anforderungen zusammen.
d) Datenbank umziehen, php-Skripte anpassen für HAILsim3D und App
TOP2: LTE testen, wenn LTE-switch und Flachantenne da ist, noch für Saison 2020! Erst Auto-Test noch in 2019->Momentan Probleme mit Verbindung, eher H/W Problem evtl. SIM card Datenvolumen.
TOP3: Win10 und neue Toolchain nicht kompatibel mit der Vega, remote-tools gehen dann nicht. Mit Win7?
TOP4: Garmin? 1) Laptop mit Schwanenhals ermöglicht Mitflieger 2) Garmin 2 Windows? 3) Kann man bei Garmin einzelne Pixel ansteuern? 4) Welches Garmin ist es genau? Adrian und Michaela fragen nach. -> geklärt. Astronomischer Aufwand und nicht auf 2. Flieger erweiterbar.
TOP5: Plan mit Meilensteinen festlegen:
1) Garmin-Schnittstelle klären mit Georg (16.10.)
2) Monitor auswählen, wahrscheinlich MS surface (23.10.)
3) Im Flieger ROBERTA Airplane und Boden Infrastruktur (bis Weihnachten 2019): a) acquire (Sensoren, Kommunikation) b) HAILenaScout wird ersetzt durch LaptopScout c) HAILcam (Adrian) und Bilder zum Hochfellnvirt mit Hailagent ins Dateisystem vom Hochfellnvirt über SCP (Martin) d) Neue Datenbank wird befüllt (Martin). e) 3 Systeme zusammenbauen (A&M) f) 3 Platinen löten (Adrian und Michaela) g) Sensorik: GPS, Feldbus mit S&S Regeltechnik plus Feinstaubsensor von Martin Neumaier h) Gesamtgehäuse aus Metall (Ende Nov.) i) Stromversorgung (12 und 24 V in den Fliegern mit Befestigungsmgl. im Flieger, Wechselrichter auch in GO-GO vorhanden?) evtl über USB-C
4) Einbau der neuen Sensoren in der Flugzeugnase und Verkabelung (Michaela fragt Georg 16.10.)
5) Visualisierung-SW am Monitor muss geschrieben werden (Februar 2020).
6) Hochfellnvirt Betriebssystem updaten; Datenbank umziehen (keine alten Flüge), php-Skripte anpassen für HAILsim3D und App (Ralf)
7) Testen mit Auto und/oder vom Hochfelln (März 2020)
8) Testflug (Anfang April 2020)
TOP1: Planung der Änderungen für neue Hagelsaison ab 1. Mai 2020
a) run length Format im Flieger zur grafischen Darstellung umformen
b) Webcam-Möglichkeiten: 1) Anbinden an Tablet 2) Neue, passende Kamera an Raspy 4, Robustheit der Platform testen bzgl. An-und Ausschalten., Programmierumgebung festlegen -> in 2 Wochen Abschätzung von Risiko und zeitlichem Aufwand möglich; Rückfallposition ist alte webcam-Technik.
c) Hochfelln-Anbindung in noch in September 2019; es fehlt oben Montage an Antenne und Kabel (x-Port , Funke in Kiste einbauen), Empfang mit LAN
d) Datenbank umziehen, php-Skripte anpassen für HAILsim3D und App
TOP2: LTE testen, wenn LTE-switch und Flachantenne da ist, noch für Saison 2020! Erst Auto-Test noch in 2019
TOP3: Sind Änderungen im RZ geplant, die den Datenverkehr betreffen (firewall usw.)? ->Neue Datenbank ist da und wird aktiviert nach neuem System. Hochfelln-virt für webcam API;
Nächstes Treffen in 2 Wo, Mi, 2.10, 13:00 Uhr
TOP1: Planung bis zur Saison.
Beitrag von Martin Heigl:
Martin Heigl: Bin bis 04.03 im Urlaub – der Stand von meiner Seite: Ich möchte 2019 meinen Teil von RobertA in das ATMOS System integrieren.
Hardware:
1. Messsytem im Flugzeug ersetzen durch phyBOARD-Wega von PHYTEC. Zwei dieser Messsysteme sind bereits seit 1 Jahr als Kern der Wetterstationen auf dem D-Bau Dach und auf dem Hochfelln im Einsatz. Ein verbessertes Image, inklusive neuer Displaytreiber, wird derzeit von SIGMA entwickelt – dann habe ich auch zwei Ethernetschnittstellen zur Verfügung. Eine will ich zur Kommunikation mit der Funke verwenden, die andere direkt per Crosslinkkabel mit der HAILcamera verbinden.
2. Tablet für Cockpit zur Darstellung der Radardaten.
3. Pheriphere Flugzeugsysteme (derzeit HAILnec) erweitern und neu aufbauen. Ziel ist eine (leichte) Kunststoffkiste die Alles integriert und die leicht im Flugzeug zu montieren ist. In der Kiste ist:
– Messsystem phyBOARD-Wega ( Kommunikation mit Boden // GPS // ADC für Kanone An/Aus // eventuell GYRO )
– Netzteile 230V AC –> 5V(?)/12(?)/24V.
– Funke / neuer aktueller X-Port / Ethernetswitch.
– RS232 –> RS485 Konverter für ModBus-Sensorik (Luft/Feuchte Aussenmessung Flugzeug).
– Blitzschutzgeschichten.
4. Liftkammerl – Schaltschrank D-Bau Dach sauber aufbauen – oder aber wir bekommen den geplanten Glasfaseranschluß im Liftkammerl rechtzeitig.
Software:
1. HAILENAagent in ATMOSagent integrieren.
2. DWD-Daten landen direkt auf der RZ-VM von ATMOSagent. Skripte, bis auf das Holen vom DWD, fallen weg.
3. Datenbanken für Flugzeuge imigrieren auf FuE-Datenbankserver im RZ. Konzept mit M. Döpper und Ralf besprochen. Beim Imigrieren der Daten Hilft uns Andreas Bauer.
4. Die derzeit bei RobertA eingesetzte Software (Entwicklungsstand vor 3 Jahren) wird aktuallisiert.
TOP2: Hochfelln-Anbindung mit 300 EUR Antennen ausprobieren, dann Blitzschutz, Spannungsversorgung. -> Pro Sichtverbindung gegen weiterer Entfernung Richtung Westen. Umschalten von Hochfelln-Relais zu Hochschul-Relais sollte dann schnell gehen. Peter V. wegen Einbau auf dem Hochfelln fragen. Bestellung der Antennen braucht ein paar Tage. Georg fragen wegen Testflug.
TOP 1: RO-BERTA-Übersicht von Adrian und Michaela begutachten. Kombination mit Datenbank-Doku von Martin Heigl möglich?
TOP 2: RO-BERTA3: Vorschlag an Schorsch Vogl für gemeinsames Treffen am Dienstag, 10.10. 10 (Uhr :-))
TOP 3: Ideen und mögliche Arbeitspakete für RO-BERTA3:
Adrian: Allgemein wünsche ich mir eine genauere Zielvorgabe für kruzfristige Ziele und die Fernziele. Außerem sollten wir die Kommunikation mit dem Kunden (Hagelvorschungsverein: Alle Piloten) verbessern.
TOP 1: Ablauf der Einsätze aus RO-BERTA-Sicht (Fotos, GPS-Sensoren, Kabelwackler)
a) Keine Fotos vorhanden am 22.7., am 20.7. vorhanden; am 22.7. sah Adrian in der App bei „live“ die Fotos
b) Bei 20.7. Abbruch des Flugs wegen Ausschalten durch Piloten oder durch Wackelkontakt
TOP 2: Lösen des Kartenproblems durch a) Digitale Karte ohne Verzerrung durch Hersteller für 800 EUR/Jahr b) Verzerren einer eingescannten Karte, und zusätzlich selber Georeferenzieren -> Thema für RO-BERTA3
TOP 3: Vorbereiten des Angebots für RO-BERTA 3. Was wollen wir / wollen wir nicht anbieten? Absprache mit HFV, was sie sich vorstellen.
-> Altes Angebot als Vorlage für RO-BERTA3 nehmen (Ze). Inputs wird von allen erwartet.